液化气储罐菏泽锅炉厂荣誉

液化气储罐的生锈原因：
1、液化气储罐表面存积着含有其他金属元素的粉尘或是异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物就会与不锈钢间的冷凝气，将二者连成了一个微电池，引发了化学反应，保护膜就会受到破坏，不锈钢就会生锈；
2、不锈钢表面粘附着有机物汁液，在有气氧的情况下，构成了有机酸，长时间下来有机酸就会腐蚀金属的表面；
3、不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类的物质，会引起局部的腐蚀；
4、在有含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的空气中，遇到冷凝气，就会形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。
往复式液化气储罐的运行中如果给气量不足，会引起过热，增加磨损，甚至由于断气而烧毁部件，但给气量过多时，造成过度润滑，这样即不经济又会增加积炭，促使排气阀 工作不灵活，造成泄漏，甚至发生事故。因此，往复式液化气储罐的给气量不宜过大，应在有效润滑范围内尽量减少。因为过度润滑比润滑不足引起的后果更为严重。
控制往复式液化气储罐的给气量操作方法简述：
关于最佳给气量，液化气储罐一般认为：
①遍及气缸全面，无块状气膜。
②不从气缸底部外流。达到这种状况的给气量为最佳给气量。
1)往复活塞式液化气储罐的气缸内部和传动机构是分别润滑时，气缸的给气量可根据压缩机的类型和运转条件下不同直接用注气器调节，压缩机给气量原则上按气缸和活塞的 滑动面积确定，但即使滑动面积相同，如压力增加，给气量亦要增加。
2)滴气式回转压缩机的给气量按功率大小确定。
3)对新安装或新更换活塞环的液化气储罐，则必须以2～3倍的最低给气进行磨合运转。